Строительство метро в Омске признали нецелесообразным

На совещании, которое провёл вице-премьер Виталий Мутко, прозвучало предложение признать нецелесообразным строительство метрополитена в Омске. Этот объект является долгостроем — его начали возводить в 1992 году.

Участники совещания поддержали предложение представителей Омской области признать строительство метрополитена нецелесообразным из-за отсутствия финансирования. На совещании вновь прозвучало решение законсервировать ранее построенные участки.

Уже возведённые объекты метрополитена будут использованы в городской транспортной системе, в том числе для трамвайной сети, уточнили в региональном правительстве.

На этой же встрече губернатор Омской области Александр Бурков рассказал о планах перенести действующий аэропорт Омск-Центральный за черту города и реконструировать для этого другой советский долгострой — аэропорт Омск-Федоровка в 15 км от региональной столицы.

  • С начала строительства в 1992 году в Омске возвели только одну станцию метро — «Пушкинскую» — и тоннель длиной 5,5 километра. В 2011 году готовый вестибюль открыли для горожан в качестве подземного перехода.

  • В мае 2018 года сообщалось, что Правительство Омской области выделит 80 миллионов рублей на разработку проекта консервации всех объектов первой линии недостроенного метрополитена. Тогда Виталий Мутко раскритиковал план по консервации подземки.

  • Минтранс в 2018 году рекомендовал властям Омской области достроить метрополитен, напомнив об уголовной ответственности за неэффективное использование бюджета, и посоветовали найти частных партнеров.

Нашли опечатку или ошибку? Выдeлите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter.

Поделиться в соцсетях

По теме