В Корее запустили песочницу для высокотехнологичных проектов

, Среда / Новости

В корейском городе Седжон запустили регулятивную песочницу. Это позволит высокотехнологичным компаниям тестировать свои сервисы в реальных городских условиях.

Правительство Седжона и несколько корейских министерств объявили конкурс среди компаний, которые занимаются технологиями «умного города». Победители присоединятся к так называемой регулятивной песочнице. Компании получат привилегии с точки зрения финансовых и правовых норм. Это необходимо для тестирования незавершённых продуктов и технологий с неочевидным правовым статусом.

Вид на Седжон

Отбор заявок идёт по четырём направлениям: умное управление энергетикой, системы интегрированного здравоохранения, системы неотложной помощи с использованием искусственного интеллекта и сервисы предупреждения преступности и немедленного реагирования.

Заявки от компаний и консорциумов будут приниматься до 26 июля. В более выигрышном положении окажутся местные организации: город предоставит им дополнительные баллы.

Сад на крыше административного здания в Седжоне

Седжон — это строящийся город с особым автономным статусом. Он был основан в 2007 году для размещения в нём министерств и других официальных учреждений Южной Кореи. Его возведение должно завершиться к 2030 году.

По просьбе Strelka Mag новость прокомментировала руководитель Центра городской экономики КБ Стрелка Елена Короткова.

«Новые решения для городов — это гигантский растущий сегмент. Только рынок электровелосипедов и скутеров, по прогнозам 2019 года, должен достичь к 2022-му объёма в 24 млрд долларов США.

Автономный автобус в Монхайме, запущенный благодаря регулятивной песочнице

Технологии сейчас развиваются гораздо быстрее правил. При этом моментальное внедрение новых изобретений в жизнь может принести не только победы, но и различные проблемы. Регулятивные песочницы помогают городам аккуратно экспериментировать с технологиями и двигаться вперёд.

Чаще всего режим песочницы нужен компаниям, которые занимаются новыми технологиями, поскольку они часто не вписываются в действующие нормативы.

Тестирование велобайков в Японии

Регулятивные песочницы есть, например, в Японии. Там не урегулирован вопрос о том, что такое электровелосипед. Поэтому в 2018 году город Вакаяма был назначен песочницей для этого вида транспорта. Таким образом можно было понять, какие правила действительно стоит облегчить для электробайков, а какие — оставить (сейчас в Японии нельзя пользоваться электровелосипедом без номерного знака и водительских прав). В 2019 году в японском городе Фукуока по такому же принципу разрешили пользоваться электросамокатами. В Германии благодаря режиму песочницы в городе Монхайм удалось запустить электробус на автопилоте».

Нашли опечатку или ошибку? Выдeлите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter.

Поделиться в соцсетях

По теме