Посмотрите, как и из чего производят скамейки, лавки и урны для российских улиц

Участники образовательной программы Архитекторы.рф проехали по 12 городам России, в том числе побывали в Белгороде на заводе «Арбет», где увидели, как прессуют тротуарную плитку, собирают скамейки и отливают вазоны. Репортаж об этом — на Strelka Mag.

История завода «Арбет» началась в 2010 году, когда местному предпринимателю и владельцу строительного бизнеса Константину Клету, по его словам, просто не хватило плитки во время благоустройства нового района. Теперь белгородские тротуары можно увидеть в Москве, Петербурге и на Дальнем Востоке.

На заводе «Арбет» выпускают около пятнадцати тысяч изделий в год, среди них урны, скамейки, вазоны для растений, а также семьсот тысяч квадратных метров плитки. Чтобы производить плитку в таких масштабах, процесс полностью автоматизировали.

Полусухой бетон засыпают в пресс-формы, сжимают и подвергают вибрации с одной стороны. Этот метод называется полусухое вибропрессование. За десять секунд получается поддон плитки: шесть больших блоков или 48 маленьких кирпичиков. Методом вибропрессования также делают бордюры, стеновые камни и ступени.

Плитка живёт около тридцати лет: первые десять лет набирает прочность, следующие десять держит её и ещё десять разрушается. Без щебня цикл сокращается на треть: первые десять лет набирает прочность, а затем десять лет разрушается. Плитку можно сделать цветной: до трёх оттенков на одном кирпиче.

Бетонную городскую мебель отливают в формах: в основном это вазоны, болларды, урны и основы для скамеек. Болларды — это небольшие столбики, которые обычно защищают пешеходные зоны от наезда транспорта.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Робот шлифует круглые элементы, например вазоны. А ровные поверхности обрабатывает уже рабочий с помощью шлифовальной машины. Чтобы добиться глянцевого эффекта и сделать мебель прочнее, её покрывают специальной пропиткой.

Чтобы отвезти партию готовой уличной мебели в другой город, нужно несколько больших грузовиков — это дорого. Поэтому «Арбет» разрабатывает завод на колёсах — двадцатитонную фуру, с помощью которой можно собирать МАФы на месте. Это поможет экономить на логистике: например, чтобы собрать 120 скамеек, к заказчику поедет мобильный завод и фура с материалом вместо шести грузовиков с готовыми скамьями.

Впрочем, и без мобильных заводов белгородская плитка и уличная мебель разъезжаются по всей стране, от Хабаровска до Крыма. «Арбет» делает премиальную и экономпродукцию. Качество бетона у них одинаковое, но в премиальных скамьях и ограждениях присутствует натуральный камень с Урала: мрамор, долерит, яшма и серпентинит. В экономном варианте используют гранит.

Нашли опечатку или ошибку? Выдeлите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter.

Поделиться в соцсетях

По теме