Страница не найдена

Какой станет главная площадь Ростова-на-Дону

Театральная площадь в Ростове-на-Дону — главная городская площадь, сопоставимая по размеру и значимости с «Красной» в Москве. Здесь проходят праздники, фестивали, спортивные события, большие концерты и митинги. Но из-за неприспособленности пространства для ежедневных нужд горожан, в обычные дни площадь пустует и обрастает все большим количеством хаотично припаркованных машин. КБ Стрелка вместе с бюро «Проект» разработали проект обновления пространства. Strelka Mag поговорил с архитекторами бюро «Проект» Анатолием Мосиным и Романом Минаевым и разобрался, как архитекторам удалось посадить деревья, расширить пешеходные зоны и сохранить при этом возможность проводить парады и марши на площади.

Визуализация бюро «Проект»

 

ЧТО НЕ ТАК С ПЛОЩАДЬЮ СЕГОДНЯ

Сейчас пространство площади заполняется полностью лишь два-три раза в год во время больших праздников и парадов: по ее центральной части проходят техника и колонны марширующих. При этом в обычные дни площадь пустует, а пешеходы обходят ее по периметру.

Горожанам неудобно перемещаться по площади из-за недостаточного количества пешеходных связей между северной и южной сторонами пространства, а также большой стихийной парковки в самом центре. Кроме этого, вечером на площади становится темно из-за плохого освещения, а днем здесь негде присесть и укрыться от солнца, ветра или дождя.

По словам архитектора Анатолия Мосина, из-за почти полного отсутствия тени, людям некомфортно долго находиться на площади. Кроме этого, большую часть пространства занимает проезжая часть, в чем на самом деле нет необходимости — этот район города не настолько загружен. Вечером на «островках» проезжей части собираются мотоциклисты, превращая площадь в пространство для экстремальных соревнований. В такой ситуации для пешеходов остаются лишь небольшие фрагменты по периметру площади.

 

КАКОЙ СТАНЕТ ПЛОЩАДЬ

Анатолий Мосин уверен, что смена функции пространства с транспортной на пешеходную, озеленение и создания новых зон отдыха с должным климатическим контролем привлечет горожан обратно на площадь. При этом дорожное движение удастся организовать так, чтобы избежать пробок и хаотичных парковок.

Приоритет пешеходов над автомобилистами

Новый проект предполагает сокращение полос движения до пяти и создание выделенной полосы для общественного транспорта. Тротуары будут расширены за счет проезжей части, а стихийная парковка в самом центре площади ликвидирована. Новые парковочные места будут расположены вдоль улиц, примыкающих к площади. По ее периметру появятся велодорожки, а через все пространство пройдут новые наземные пешеходные переходы.

Рядом с перекрестком Большой Садовой улицы и Театрального проспекта расположатся новые трамвайные остановки, а при въезде на площадь с Театрально проспекта и с Советской улицы — остановки автобуса и троллейбуса.

Удобно и в холод, и в жару

Летом в Ростове-на-Дону жаркая сухая погода, которая зачастую сменяется затяжными ливнями и грозами. Из-за асфальтового покрытия на широких улицах, плотного потока транспорта и отсутствия укрытий от солнца и осадков находиться на улицах города становится тяжело и даже опасно.

Для комфорта жителей летом площадь будет вымощена плиткой, на ней появятся новые деревья и кустарники, которые создадут тень и будут защищать прохожих от ветра. Кроме этого, на площади установят увлажнители воздуха и организуют водостоки через каждые 15 метров. Здесь также появятся лавки и сухой фонтан.

Чтобы горожане могли гулять по площади и зимой, в пространстве поставят отапливаемые укрытия для пешеходов. Зимой сухой фонтан будет превращаться в каток.

Гибкое Зонирование и быстрая смена функций

Все пространство площади будет разделено на несколько зон, каждая из которых создаст удобства и комфорт для самых разных горожан и позволит использовать площадь для различных нужд города.

Новый проект предусматривает проведение на площади праздников, фестивалей, марафонов и парадов. Вдоль главной оси будет оставлено место для временных сцен, выставочных экспозиций, фестивалей и маркетов под открытым небом. Для проведения таких небольших мероприятий по выходным не понадобится перекрывать дорожное движение.

1 / 2

2 / 2

Но в дни масштабных городских праздников, по проекту, дорожное движение вдоль Большой Садовой и Советской улиц будет перекрываться, а временные сцены расположатся сразу в нескольких местах площади. Здесь же будут проходить и марши, и парады военной техники. Для того, чтобы это было возможно, проезжая часть и пешеходная зона, по проекту, будут находиться на одном уровне, а деревья в ближайшем сквере будут посажены реже, чем в остальных частях площади.

В проекте также предусмотрены тихие зоны для отдыха и удобное транзитное пространство для проходящих мимо пешеходов и проезжающих велосипедистов.

В мировой практике такой подход организации пространства называют «shared space» или «гибкое зонирование».

Деревья, кусты и цветы

По проекту, на смену традиционным однолетним растениям придет технология неприрывного цветения: по всему пространству будут высажены многолетние кустарники, лианы и травянистые многолетники.

В зоне отдыха появятся деревья с плакучими формами, которые создадут тихую аллею — укрытие как от солнце, так и от дождя. Рядом с ней расположатся зеленые островки с приподнятым грунтом и местами для отдыха. Кроме этого, на площади появится «зеленый тоннель» из деревьев, в котором можно проводить выставки.

С западной стороны от Театра имени М. Горького появится сквер с фонтаном. В нем восстановят клумбы с розами, поставят лавки и укрытия от солнца.

освещение и декоративная подстветка

Главная цель нового проекта освещения — обеспечить удобство как автомобилистов, так и пешеходов в любое время дня и ночи. Для темного времени суток на площади будет предусмотрено несколько уровней освещения.

В самых знаковых зонах появятся декоративные светильники лаконичной формы, подчеркивающей геометрию всей площади. Для деревьев и зеленых насаждений предусмотрена декоративная подстветка. Кроме этого, специальная подсветка будет разработана для объектов культурного наследия, находящихся на площади.

Посмотрите, какие проекты уже были реализованы в российских городах.

Поделиться в соцсетях

По теме