, Истории

Как устроен мини-город Aspern Seestadt: самый масштабный девелоперский проект в Европе

Автор: Диана Терентьева

Мини-город Aspern Seestadt на северо-востоке Вены построили с нуля по единому мастер-плану, который был разработан в 2006-м. К 2028 году на территории, равной историческому центру Вены, будут жить и работать 20 тысяч человек. Все улицы здесь названы в честь женщин, а по дорогам уже ездят два беспилотных автобуса. Strelka Mag попросил урбанистку и жительницу Вены Диану Терентьеву рассказать, как устроен Aspern Seestadt.

Мастер-план города. Источник: Tovatt Architects and Planners

 

Что было на этом месте

C 2012 года население Вены растёт каждый год на 20 тысяч жителей, и, по прогнозам, к 2030 году в городе будут проживать более двух миллионов человек. Чтобы справиться с таким приростом, необходимо предоставлять 13 тысяч новых квартир ежегодно.

В начале 2000-х мэрия Вены приняла решение превратить ареал бывшего аэропорта в новый квартал в 22-м районе Вены — фактически город в городе. В 1912–1977 годах здесь находился самый большой и технологичный аэропорт в Европе — Flugfeld Aspern. Это место помнит первое приземление дирижабля «Граф Цеппелин». Flugfeld Aspern был главным аэропортом до Второй мировой войны.

Приземление дирижабля «Граф Цеппелин», 1913 год. Источник: geschichtewiki.wien.gv.at

Аэропорт Aspern, 1912–1977. Источник: geschichtewiki.wien.gv.at

В 1954 году в Вене открылся новый аэропорт Schwechat Flughafen в несколько раз вместительнее. Из-за относительной близости двух аэропортов лидирующую роль решили отдать Schwechat. Aspern окончательно закрылся в 1977-м, а взлётно-посадочную полосу демонтировали в 1992 году.

В 2005 году был объявлен конкурс на мастер-план для дальнейшего развития этой территории. Сам процесс занял год активной подготовки. Главной целью было не превратить будущий жилой квартал в «спящий».

Вид на город Aspern Seestadt. Фото: Daniel Hawelka

Местная рабочая группа разослала флаеры и анкеты с вопросами в 6 тысяч близлежащих домов. В 2006 году муниципалитет города Вены объявил победителем мастер-план шведского бюро Tovatt Architects and Planners. Главной отличительной чертой плана стала радиальная планировка и центральный парк с озером в центре будущего городка.

 

Как будет устроен новый город

Блочный комплекс квартир в Aspern Seestadt. Фото: Berger+Parkkinen / Herta Harnaus

Архитектура

Генплан Aspern Seestadt не регулирует дизайн отдельных зданий, регламентирует только плотность и тип застройки. Авторы мастер-плана выделили несколько вариаций застройки.

Здания, ориентированные на главные улицы и линию метро, будут организованы по типу блоков, в них будет максимум 12 этажей; допускаются отдельно стоящие небоскрёбы, формирующие чёткий фронт улицы.

На второстепенных улицах и площадях появится более открытая застройка высотой максимум в 7 этажей. Здания для бизнеса отличаются более свободным расположением элементов и массивностью, но, в отличие от жилых домов, могут быть не выше 2 этажей.

Высотные здания были расставлены как ориентир в центральной части и вокруг нового вокзала на севере квартала. Seestadt будет первой остановкой на маршруте междугородней электрички Вена — Братислава, символизируя «ворота в Вену».

Аллея, названная в честь Барбары Праммер, социолога и политического деятеля. Источник: w24.at

Все улицы и площади названы исключительно в честь женщин: от Джейн Джекобс до рок-иконы Дженис Джоплин, известного психиатра Лидии Сейф и 1-го африканского лауреата Нобелевской премии мира Вангари Маатаи.

Парки и публичные пространства

По замыслу архитекторов и урбанистов, в городе должна быть чёткая иерархия между частными, полуобщественными и общедоступными зелёными и открытыми пространствами.

Искусственное озеро в центральном парке должно стать символом города. Оно же фигурирует на айдентике.

Фото: Daniel Hawelka

Благодаря радиальной планировке, вся велосипедная и пешеходная инфраструктура, а также парки, скверы и аллеи будут ориентированы на центральный парк. Это сделает его главным связующим элементом между сетью зелёной инфраструктуры и уличной сетью.

Под станцией метро на берегу озера планируется построить большой скейт-парк с площадками для стритбола. В дополнение к игровым площадкам для маленьких детей в жилых районах появятся игровые площадки для ребят постарше. Всего «зелёная» артерия будущего городка будет занимать площадь 740 тысяч квадратных метров.

Беспилотный автобус в Seestadt. Фото: wiki.commons

Транспорт

Первым делом при строительстве нового города там появилась комфортная транспортная инфраструктура. С 2013 года в Aspern можно добраться на метро линии U2 примерно за 30 минут от центра Вены. За исключением развязок на автомагистралях, во все части города можно будет добраться на велосипеде.

Мастер-план в целом заточен на стимулирование пешеходного и велосипедного движения, поэтому в Aspern будет:

— 30 % велосипедного и пешеходного движения;

— 40 % общественного движения;

— 30 % личных автомобилей.

Парковочные места организованы в подземные гаражи, вместимость которых сегодня примерно 1900 мест. На крыше одной из многоэтажных стоянок находится футбольное поле для учеников близлежащей школы, а в другой – офис Aspern Mobil Lab, создающих проекты, нацеленные на развитие устойчивых видов транспорта.

Уже сейчас в городе курсируют два беспилотных автобуса. Они действуют в тестовом режиме, процесс контролирует водитель.

С открытием вокзала будет создана сеть электричек междугороднего направления Вена — Братислава. Таким образом, будущий город станет первой остановкой на пути в Вену.

 

Сколько стоит построить город в городе

Изображение: Tovatt Architects and Planners

Проект такого масштаба обойдётся Вене в 5 миллиардов евро, уже было инвестировано более миллиарда. Важный фактор появления Seestadt — новые рабочие места, говорит Герхард Шустер, главный представитель управляющей компании Wien 3420 Development AG.

Землевладельцами стали несколько венских застройщиков и девелоперов, таких как BIG, Wiener Wirtschaftsförderungsfonds, Fund for Housing и Urban Renewal. В ближайшем будущем они намереваются объединить свои участки в проектную компанию и совместно возьмутся за проектное развитие территории.

 

Что происходит с Aspern Seestadt сейчас

Фото: Daniel Hawelka

Сегодня реализована только треть проекта. Первые жильцы въехали в новые дома в 2014 году. В Aspern проживает 6 800 тысяч человек, 700 из них студенты.

ЭКОНОМИКА

Больше трёх тысяч человек работают в новой части города. Около 3 тысяч квадратных метров от всей территории отведено для коммерческого использования: под магазины, кафе и малые промышленные предприятия.

По подсчётам, в Seestadt работают 150 частных предпринимателей. В 2012 году тут запустился научный технологический центр, тем самым было создано 750 рабочих мест.

Сейчас квартал состоит их субсидируемого жилья; домов, построенных по проектам инициативных групп, и съёмных квартир для покупки.

Спецификации субсидируемого жилья основаны на пяти основных моментах: экологичности, доступности, социальной устойчивости, функционального сочетания и архитектурного разнообразия.

Двухкомнатная квартира площадью в 50 квадратных метров будет стоить около 200 тысяч евро. Снять двухкомнатную квартиру в 60 квадратных метров с видом на озеро обойдётся примерно в 600 евро в месяц. Комната в общежитии обойдётся в 450 евро.

На сегодня в Seestadt сдано три тысячи квартир и открыты три студенческих общежития.

Комната в общежитии GreenHouse. Источник: oejab.at

Развитием проекта управляет акционерное общество Wien 3420 Development AG. Команда районного управления была создана для продажи земли, пиара и сопровождения новых жильцов.

Город продаёт землю частным и некоммерческим застройщикам. Wien 3420 Development AG объявляет конкурсы для общественных мест и устанавливает руководящие принципы городского планирования.

ЭКОЛОГИЯ

Деревянный небоскрёб HoHo. Источник: cetus Baudevelopment / kito

В 2018 году район удостоился награды Smart Energy Systems Award. Администрации удалось провести на 220 тысяч грузовых перевозок меньше, чем планировалось. Это предотвратило 4950 тонн выбросов углекислого газа.

Также в строительстве дорог был повторно использован бетон после сноса старых взлётно-посадочных полос. Уже три здания оборудованы фотоэлектрической, солнечной тепловой энергией, гибридными системами, тепловыми насосами и различными системами хранения тепла и электроэнергии.

В Seestadt находится один из самых высоких деревянных небоскрёбов в мире HoHo Wien высотой 84 метра. В здании расположены офисы, рестораны, гостиницы, спа и квартиры.

Фото: Daniel Hawelka

Aspern Seestadt не раз подвергался критике за «стерильность» окружающей среды и отдалённость от Вены. Мастер-план, созданный в 2006 году, уже называют консервативным, во многом из-за чрезмерно асфальтированного пространства. Как бы то ни было, Seestadt ставил цели на 30 лет вперёд, и реализация проекта покажет, насколько устойчивый и гибкий можно создать город в XXI веке.

Фото обложки: Tovatt Architects and Planners

Нашли опечатку или ошибку? Выдeлите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter.

Поделиться в соцсетях

По теме