Как предлагают обезопасить детей после убийства в Саратове

Мэр Саратова Михаил Исаев распорядился снести заброшенные гаражи после убийства в городе 9-летней девочки. Другая инициатива властей — разработать для каждого ученика маршрут, по которому он будет обязан идти из дома в школу и обратно. По мнению пользователей, ограничения и снос гаражей не защитят детей, а власти путают причину и следствие ужасной трагедии. Рассказываем, какие предложения поступают в ответ на инициативу чиновников.

 

Что случилось в саратове

Девятилетняя школьница из Саратова Елизавета пропала без вести 9 октября. Три тысячи волонтёров «Лизы Алерт» и жители Саратова искали её больше суток. Вечером 10 октября тело ребенка обнаружили в гаражном кооперативе, через который пролегал обычный путь Елизаветы в школу.

Через пару дней после трагедии журналисты повторили маршрут, по которому девочка ежедневно ходила в школу, и сняли его на видео. Оказалось, что большая часть пути проходила по узким тропинкам через гаражный кооператив, который находится прямо между домом девочки и окружённой забором школой.

 

Что предлагают власти

Губернатор Саратовской области Валерий Радаев 12 октября потребовал создать в каждом муниципалитете области комиссию, которая должна проверить безопасность подходов к школам и детским садам.

Об этом же попросила мать убитой девочки. После похорон она записала видеообращение, в котором призвала мэра города уделить внимание вопросам безопасности детей по дороге на учёбу: «Давайте сделаем подход наших детей к школе безопасным, это та вещь которая жизненно необходима».

В тот же день на совещании администрация Саратова предложила разработать индивидуальные маршруты для каждого ученика до школы и обратно. Если школьник решит от него отклониться, например, пойти в магазин, спортивную секцию или к бабушке, родители должны будут письменно уведомить об этом школу.

На этом предложения чиновников не закончились. Мэр города Михаил Исаев по итогам совещания распорядился проверить и благоустроить территорию гаражных кооперативов в городе и спиливать деревья в целях безопасности. «Требую от служб благоустройства выпиливать все. Чтобы каждая улица просматривалась с одного конца до другого», — сказал мэр.

 

Как можно защитить детей

После трагедии поисковый отряд «Лиза Алерт» выпустил памятку для родителей. В ней говорится, что детей стоит приучить сообщать по телефону о своих перемещениях: «Объясните ребенку, что это не тотальный контроль, а проявление заботы и беспокойства за него». В памятке родителей также призывают строить маршруты школьников так, чтобы по пути не было опасных объектов, учить детей говорить «нет» незнакомцам и не бояться громко звать на помощь.

Некоторые предлагают организовать школьный автобус в качестве безопасного способа добраться на учёбу. По словам других, школьники не должны выбирать вместо светлых тротуаров быстрый путь по опасной территории. При этом авторы убеждены, что никакие запреты, рекомендации учителей и родителей не помогут — школьники всё равно будут идти по короткому маршруту.

Руководитель саратовского отделения партии «Яблоко» Александр Ермишин создал карту, чтобы отмечать опасные места, через которые лежит путь детей в школу.

«Нам необходимо развернуть и свое сознание, и сознание городской власти от проектов переблагоустройства благоустроенного „на показ“ к обеспечению хотя бы минимального уровня безопасности и комфорта на всей территории города», — отметил Ермишин.

Гаражный массив, в который саратовцы продолжают нести цветы и мягкие игрушки, горожане предлагают превратить в «Сквер Лизы Киселёвой». По словам авторов петиции на change.org, через него ежедневно ходят на работу и в школу десятки жителей Кировского района.

Правоохранительные органы по просьбе мэра Саратова должны проверить, можно ли установить камеры видеонаблюдения на опасных участках по пути в школу. В телеграм-канале «Методичка» считают, что в городе логично было бы усилить профилактическую работу местных органов полиции и следствия.

Журналистка Екатерина Винокурова призывает делать город делать безопасным и тоже считает важным усиливать надзор. «Потому что, пока нет безопасности и надзора, даже на проверенном и утвержденном семью синими печатями маршруте ребенка может ждать маньяк», — заключает журналистка.

 

Почему Гаражи не виноваты

Комплекс мер, которые предложили саратовские чиновники, активно обсуждали в соцсетях. В основном мнения сводятся к тому, что в решении властей нет ни слова о реальной борьбе с преступностью, а школьникам грозит очередной бессмысленный запрет.

«Страшно жить в стране, где для детей прописывают маршруты и собираются наказывать за отклонение. Вопрос безопасности и дружелюбия города для детей подменяют тюремными порядками. Вырастим поколение роботов, которые будут всего бояться. Хотя, судя по чиновникам Саратова, это уже случилось», — высказался урбанист Аркадий Гершман.

Решение властей многие посчитали популистским и бессмысленным, предлагая в комментариях другие абсурдные меры — например, и вовсе снести жилые дома и школы.

Авторы уверены, что полузаброшенные гаражи и небезопасный путь в школу — лишь сопутствующие факторы убийства. По их мнению, проблемы кроются глубже: начиная от коммуникации в семье и заканчивая адаптацией бывших заключённых, которая позволила бы предотвращать повторные нарушения.

Нашли опечатку или ошибку? Выдeлите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter.

Поделиться в соцсетях

По теме