Проблемы «Южной Венеции» и Золотого кольца

Strelka Magazine узнал, почему астраханцы не любят гулять по центральной набережной, чего не хватает в одном из самых старых парков Владикавказа и какие улицы популярнее всего во Владимире.

Иллюстрация: КБ «Стрелка»

28 апреля завершится конкурс на разработку концепций развития центральных улиц, парков, площадей и набережных в 15 городах России. В конкурсных городах летом 2018 года на благоустроенных территориях состоится фестиваль «Футбольное лето», который пройдет параллельно с Чемпионатом мира по футболу 2018. Чтобы выбрать, какие общественные пространства стоит благоустраивать в первую очередь, центр городской антропологии КБ Стрелка для совместного проекта с Фондом единого института развития в жилищной сфере (созданного ДОМ.РФ) проводил глубинные интервью с местными жителями и экспертами: историками, социологами, руководителями общественных организаций, представителями власти.

 

Астрахань: потенциал музейных улиц и палящее солнце «Южной Венеции»

Фото: Vostock-Photo

Город, первые упоминания о котором датируются 1333 годом, был столицей Астраханского ханства, а в состав России был включён в 1556-м. Сейчас это административный центр с населением более 530 тысяч человек, который называют то «Каспийской столицей», то, за расположение на островах и ландшафт, — «Южной Венецией».

Площадка, которая стоит первой в планах по благоустройству, — парк «Аркадия», он был создан по инициативе местного купца Константина Поляковича как общественный сад с деревянным театром и другими развлечениями. Название было выбрано по аналогии с древнегреческими райскими садами. В советские годы парк назывался именем Карла Маркса, за что до сих пор имеет прозвище «Карлуша». Местным жителям нравится, что это зелёная зона в центре города и что здесь периодически проходят мероприятия. Но они жалуются на плохое покрытие, неработающие аттракционы и пустоту места.

Директор образовательного клуба, 32 года:

«Я там не была уже очень долго. Там как-то вот грустно. Там стоит театр периода советской постройки, брутализм советский. На его месте был летний театр, но он был деревянный и сгорел. Неблагоустроенный парк. Хочется, чтобы он был как парк Горького. Сейчас там стоят дурацкие ларьки. Не хватает зон каких-то. Кинотеатр можно, пинг-понг. Там вот скучно. Я прихожу и понимаю, что я в какой-то зоне отчуждения нахожусь. Как-то вроде жизнь кипела, но произошла Чернобыльская авария, и больше ничего не происходит с тех пор. Приходят, только когда праздники или концерты. Мне кажется, это самый оптимальный вариант для трансформации».

Улица Коммунистическая когда-то называлась Рождественской по стоявшей на ней церкви. Она имела важную транспортную роль и росла по мере того, как возводился мост через реку Кутум и застраивалась местность за ним. Первая деревянная переправа была создана в 1805 году на деньги Ивана Варвация, спустя некоторое время городской голова Сапожников построил на этом месте каменный мост. Часть улицы тогда даже получила его имя. Коммунистическая считается туристической точкой, в том числе за счёт красивого деревянного музейно-культурного центра «Дом купца Тетюшинова».

Журналист, 29 лет:

«Был сквер [сквер Нефтяников], он, в принципе, и есть там. Но его как такового нет. Здесь стоял дом купцов Сапожниковых. Его надо заново делать. Кстати! Есть экскурсия „Астрахань купеческая“, оттуда идут до Калинина. Это было бы здорово — что-то сделать со сквером. Рядом высотки, а идти некуда.

Проезжая часть. Здесь единственное, что есть, — дом Тетюшинова. За ним следят, но очень узкая дорога, дома старые, тоже памятники архитектуры. На велосипеде здесь не проедешь, не расширишь. Скверик обычный, здесь кто-то отмыл деньги, вырубили деревья, опять сделали то же самое. Я бы там сделал что-то для детей. Кроме турников, туда ничего не поставишь. Можно связать с музеем — обыграть деревянное зодчество».

Красная набережная будет благоустроена в границах улицы Калинина и Адмиралтейской. С одной стороны, на ней стоят три архитектурных памятника — бывшее здание биржи и два купеческих дома, и у жителей она ассоциируется с Петербургом или Венецией. Но с другой, они говорят, что здесь не хватает освещения и деревьев, жалуются на мусор.

Педагог, 46 лет:

«Эта набережная очень узкая. Она проходная, скорее всего, либо для тех, кто там живёт... Между водой и дорогой можно ходить, но там не ходят: жарко, хотя там есть деревья, но частично их вырубили».

Директор образовательного клуба, 34 года:

«Для меня она настолько не является прогулочным местом, что я мимо проезжаю и даже не обращаю внимания, что там происходит».

Улица Калинина соединяет «Аркадию» и Красную Набережную и продолжается за рекой Кутум. Она несколько раз меняла название: Перевозная, Запасная, Рождественская в садах. Об одних её участках жители говорят как о части туристического маршрута, а другие называют небезопасными и неудобными.

Педагог, 46 лет:

«Здесь старые жилые дома. Дорожка очень узкая, и она ни о чём. И здесь рынок большой вещевой. Просто улица, мелкая, спокойная».

Маркетолог, 32 года:

«Это вообще разруха, бомжатник, там все дома под землю ушли. Ни дороги, ни домов. Её надо реанимировать, конечно, скорее, потому что и жители там — им на всё наплевать. И выход от „Аркадии“ к мосту — там вечно что-то происходит. Надо дорогу перекрывать, там есть альтернативные проезды, будет мотивация погулять».

 

Владимир: неровности «Золотого кольца»

Фото: Vostock-Photo / Shutterstock

Один из городов «Золотого кольца» России, с достопримечательностями мирового уровня: Золотые ворота, Успенский и Дмитриевский соборы входят в список памятников ЮНЕСКО. Он был основан в 1108 году Владимиром Мономахом и являлся столицей Великого княжества Владимирского. Сейчас город имеет статус административного центра, в нём проживают более 350 тысяч человек.

К знаменитым Золотым воротам ведёт Никитская улица, получившая название по стоящей на ней церкви. Она включает в себя небольшой бульвар и сквер с бюстом Гоголя, на ней стоит здание Владимирского государственного университета и администрация. Однако при таком центральном положении и значимости местные жители отзываются о ней как о транзитном и даже неблагополучном месте, хотя и отмечают, что иногда здесь устраивают интересные события.

Художник, 21 год:

«Здесь у нас уже проводятся кинопоказы летом. В том числе можно было бы там проводить выставки разных ремёсел Владимирской области. Мастеров много, и фестивали как раз показывают, что люди любят своё дело, делают интересные вещи, керамику, мыло, травы собирают».

Преподаватель танцев, 59 лет:

«Мы свои опен-эйры проводим, в Никитском сквере танцуем всё лето. Общественность нормально воспринимает, даже те алкоголики, которые там пьют пиво, они как-то разбегаются слегка, по крайне мере нам не мешают».

Комсомольский сквер тоже находится в центре города, но появился относительно недавно, в середине XX века, на месте рынка. К нему примыкает Театр кукол и Торговые ряды. Анализ данных из соцсетей показывает, что сквер — одно из самых популярных мест в городе, наряду с Большой Московской улицей, да и в путеводителях он упоминается как любимое место отдыха молодёжи. С другой стороны, в интервью эксперты говорят о неразвитой инфраструктуре.

Офисный сотрудник, 26 лет:

«У нас у Торговых рядов стоит несколько тренажёров. В том числе какие-то два велотренажёра. Там что-то в виде турника или чего-то такого. Но это не для маленьких. Они не дотягиваются просто реально».

 

Владикавказ: мечты о чае на набережной, развлечениях в парке и площади без парковки

Фото: Vostock-Photo

Город вырос из крепости, основанной Павлом Потёмкиным в 1784 году. Её название родилось из фразы «владей Кавказом». Формат «города-крепости» сказался на планировке поселения и его культуре. Кроме того, в путеводителях часто упоминается, что здесь бывали многие русские писатели: Александр Грибоедов, Александр Пушкин, Михаил Лермонтов и другие. Сейчас во Владикавказе живут более 300 тысяч человек, город является столицей Республики Северная Осетия — Алания.

В рамках конкурса будут благоустраивать участок набережной Терека от Трамвайного моста до улицы Генерала Плиева. На ней находится один из главных символов города — Суннитская мечеть, или мечеть Мухтарова, памятник архитектуры федерального значения. По словам жителей города, территория у реки популярна для занятий спортом, но общий её вид, от чистоты до качества лестниц и парапетов, мог бы быть гораздо лучше.

Корреспондент:

«Владикавказ — отличный город для пеших прогулок, и именно это надо сохранять. И в этом его уникальность, в этом его, может быть, единственный кайф. Набережная, прекрасный вид, маленькие улочки — всё отлично для прогулок. Поэтому я говорю, что отсюда надо, из центра, выводить все эти здания, чтобы разгружать город от автомобилей.

Набережная должна быть для отдыха горожан в разное время года. Летом — для велопрогулок, зимой там можно зайти в кафе или хотя бы купить на улице что-то. Я уверен, что чем больше там будет этих условий, тем больше людей будет по ней гулять и проводить там время».

Площадь Свободы — одна из самых старых в городе, она образовалась в 1830–1850-е годы, изначально была названа Михайловской в честь великого князя Михаила Романова. По её периметру построены Дом правительства, кинотеатр «Октябрь», арбитражный суд. Именно от неё в начале XX века стали прокладывать первые трамвайные линии. Среди минусов площади местные жители отмечают большое количество машин и то, что здесь нет зонирования.

Корреспондент:

«Я не автомобилист, а так, насколько знаю, люди жалуются. Надо срочно решать вопрос с площадью Свободы, где в данный момент просто ужасная автостоянка. Как может быть автостоянка на главной площади города, я не понимаю!»

Парк культуры и отдыха им. Хетагурова возник в 1830-е годы как сад возле комендатуры Владикавказской крепости. С годами здесь появились велодром, лодочная станция, пруды с системой островов, на которых были построены гроты, зоологические сады и другие развлечения. Место меняло названия с «Городского парка» на «Трек», «Монплезир» и «Пролетарский парк», а последнее имя дано в честь осетинского поэта. Вот только от набора развлечений тут почти ничего не осталось. Жители называют место зоной семейного отдыха.

Мужчина, 35 лет:

«Недавно обустроили эту парковую зону. Там сделали типично, никакого креатива, ничего! Знаете почему? Потому что здесь это экономически не обусловлено».

Корреспондент:

«Это хороший вопрос, потому что меня в парк вообще не тянет. Я туда не хожу гулять. Мне там нечего делать».

Проспект Мира носил имя коменданта крепости генерал-лейтенанта Петра Нестерова, участвовавшего в его создании, потом был переименован в честь императора Александра II, посетившего город. Почти каждое здание на улице — достопримечательность, это одно из центральных и туристических мест.

Корреспондент:

«Сейчас проспект Мира выложили отличной плиткой. Да с небольшим уклоном ещё, чтобы вода стекала. По-моему, очень хорошо. Ещё проблема, кстати, рельсы. Рельсовое полотно здесь очень изношенное, и в трамваях просто дискомфортно ездить, хотя я люблю трамваи. Но оно настолько изношено, что постоянно трясёт жутко на этих рельсах.

В хорошую погоду здесь часов до 12 гуляют люди, большинство кафе работают до 11 часов. И приблизительно до этого времени тут жизнь как бы идёт. Я не жалуюсь на то, что у нас нет ночной жизни».

 

Волгоград: найти, почистить и защитить детали истории

Фото: Vostock-Photo

Поселения на месте Волгограда возникали благодаря важному Волжскому торговому пути. В 1580-е на их месте была построена русская крепость Царицын, причём название не было связано с государственностью, а переводилось как «жёлтый, красивый остров». Историю города можно разделить на до и после Сталинградской битвы. В ходе этой операции 90 процентов зданий было разрушено, а из 450 тысяч жителей остались 32 181. В 1950-е он, по сути, отстраивался заново и некоторое время назывался в честь сражения. Сегодня в нём живут больше миллиона человек.

В центре города остались кварталы с сохранившейся царицынской застройкой. Они сформировалась как территория предместий вокруг крепости, но их планировку не стали полностью восстанавливать, когда отстраивали Волгоград заново. О ней можно составить представление по границам некоторых улочек и скверов, а также по уцелевшим зданиям. Главная боль жителей — за такими домами не очень хорошо следят.

Биолог, 54 года:

«Дело в том, что это формирует лицо города. Потому что все эти новые застройки, они все типичны в любом городе. Хоть взять Нижний, хоть Волгоград, хоть Ростов, хоть что угодно. Это всё, как близнецы-братья, там ничего особенного нет. А вот именно эта старая застройка, она является лицом города».

Волгодонская улица — как раз одна из деталей, напоминающих о царицынских предместьях. В 1830-е годы, когда все крупные дороги в этом районе были названы женскими именами царской фамилии, она была Анастасийской. На ней сохранились купеческие дома, но, по словам жителей, их фасады скрывает реклама, а к самим зданиям делаются современные пристройки.

Геолог, 67 лет:

«Самострои, множество киосков, которые не соответствуют современным архитектурным нормам, я уж не говорю о красоте. И потом — делается какой-то коммерческий магазин, и около него выкладывается плитка, а рядом — совершенно другая, или вообще разбитая дорога».

Журналист:

«Дома очень старые, и естественно, жители ждут капитального ремонта домов со всем, то есть с коммуникациями, с крышей, стенами. Но эти дома могут действительно произвести впечатление, если выделять деньги на это и следить за ними как за объектами культурного наследия».

В зону будущего благоустройства входит улица Мира и небольшой Сурский сквер. Именно с этого участка началось возрождение города. Архитекторы мечтали создать здесь эталонную улицу, тем более что было где размахнуться: к 1950 году на ней сохранилось только пять довоенных и один дореволюционный дом. Сегодня на ней стоит Новый экспериментальный театр, Дворец пионеров, планетарий и другие значимые здания.

Журналист:

«Идея — делать улицу Мира полностью пешеходной, вот у нас такие ходят слухи, и заниматься полностью благоустройством. Советскую хотели сделать так же. Сейчас в городе нет такой прямо зоны, чтоб полностью пешеходная и можно погулять».

Руководитель общественной организации, 53 года:

«На улице Мира роскошные дворы. Улица Мира, 20 граничит с Комсомольской, там двор уникальнейший, там есть внутри старые здания сохранившиеся. Там надо сделать комплекс. А там то какие-то гаражи, то какие-то сараи, непонятно что».

Улица Комсомольская тоже была одной из новых артерий города. В 1984 году на ней появилась остановка скоростного трамвая, или «метротрама», как его называют из-за участков пути, проходящих под землёй. Будут благоустраивать отрезок улицы, идущий к набережной.

Биолог, 54 года:

«Моё видение всего этого — чтобы в центре как можно больше сохранить исторических зданий, потому что даже на Комсомольской эти чёрные стеклянные вкрапления, ну, это ужасно смотрится. Мне не нравится это. Я бы максимум сохранил именно такой, исторический вид».

Социолог, 34 года:

«Это самый ухоженный район города, его лицо. И люди, которые идут с вокзала, гуляют здесь, они говорят: „Какой у вас красивый, чистый, ухоженный город!“ Ну, они же не были в моём Тракторном. То есть вот здесь убирают каждый день, на машинах. Это самый благоустроенный район...»

 

Ижевск: вокруг да около пруда

Фото: Istockphoto.com

Ижевск — столица Удмуртской Республики, население города больше 640 тысяч человек. Его основание и значительная часть истории связана с производством. В 1760 году у реки Иж был построен Ижевский железоделательный завод, а при нём появился рабочий посёлок. Тогда же на Иже поставили плотину и создали большой пруд площадью 2,2 тысячи гектаров, который с тех пор играет важную роль в жизни города. А ещё именно в Ижевске впервые был выпущен автомат Калашникова и первый отечественный мотоцикл.

В городе будет благоустроена Центральная площадь и спуск к памятнику «Дружба народов», построенному в 1972 году в честь 400-летия вхождения Удмуртии в состав России. Когда-то на этом месте находилась далеко не самая опрятная Михайловская площадь с казармами и сушильными сараями одной из фабрик. После революции она стала более значимой и была переименована в Красную. Окончательно оформилась в 1960-е годы, а в 1970-м получила современное название. На ней можно найти все атрибуты главной городской официальной площади — от зданий правительства и Центрального универмага до туристических «Нулевого километра» и скульптуры Ижика — талисмана города.

Социолог, 35 лет:

«Все занимаются каким-то базовым благоустройством, а нужно делать именно проект территории, такой живой территории, а не брусчатку перекладывать. У нас это так воспринимается, потому что на набережной зачистили склоны, сделали дорожки и бордюры и заработали на этом какое-то количество денег, а она сейчас плывёт. И площадь мёртвая, по ней страшно ходить».

Главный редактор газеты, 32 года:

«У нас народ всё равно стремится на Центральную площадь. Посмотреть салют, ещё что-то, какие-то концерты. У нас всё-таки не такой большой город, одна площадка. Вот у нас зона идёт от Вечного огня, получается, и до площади — там все мероприятия».

Спуск с Центральной площади ведёт на Набережную зодчего Дудина. Она оформилась в 1970-е годы, названа в честь первого архитектора Ижевска. Хотя исторически она входила в состав одной из самых первых улиц города — Береговой. Жители отмечают, что любят гулять по ней, тем более что территория уже была недавно частично благоустроена, но есть проблема обрушения набережной.

Анонимный комментарий жителя из исследования КБ «Стрелка»:

«Делать на новой набережной особенно нечего, кроме ничегонеделания на траве, разумеется. Так всюду будет, где выход к воде перекроют. Нет бы сделать набережную как в Екатеринбурге на Исети в районе плотинки».

Социолог, 56 лет:

«У нас нет пешеходных улиц, об этом говорят сколько я себя помню. Летом гуляют на набережной, систематически. Вот, например, привезли гостей города и показали. Там, на самом деле, бывают интересные проекты. Ну показали один раз, но не будем же ходить туда каждый день, потому что это тяжело пешком дойти с маленьким ребёнком. А если ты инвалид-колясочник?»

Улица Советская возникла как дорога, продолжающая плотину Ижевского пруда, и называлась по-разному: Плотинный переулок, Александро-Невский проспект, Троицкая улица. Перпендикулярно ей идёт улица Горького (в прошлом Коммунальная и Базарная). На этом участке сохранились памятники разных времён, от Ольгинского детского приюта трудолюбия 1901 года постройки до интересных зданий периода сталинской застройки. А ещё установлен памятник крокодилу, связанному с несколькими фольклорными городскими историями.

Социолог, 56 лет:

«Развивать надо транспортную сеть, ведь, господи, сколько здесь живу, говорят, что надо берега пруда соединять мостом, чтобы люди не объезжали вот это по бедной улице Горького, которая двухполосная».

Социолог, 35 лет:

«Мы предлагали сделать пилотный участок. От улицы Горького, перекрёсток с Советской. По участку с Советской до Карла Маркса просто благоустроить всю территорию. Как часть, прилегающая в какой-то степени к набережной. У нас в городе ведь нет пешеходных комфортных участков, можно было бы попытаться это сделать. Это к вопросу, что город может быть пешеходным, он может быть городом для велосипедистов».

Парк Кирова появился в городе в 1933 году. В нём было много развлечений: танцплощадки, театр, кафе, парашютная вышка. В 1941 году здесь формировались воинские части перед отправкой на фронт. Сегодня сюда приходят покататься на велосипедах и аттракционах, поиграть в пейнтбол или сходить в зоопарк.

Социолог, 56 лет:

«В парке Кирова много гуляют, можно выйти всей семьёй и провести время. Люди считают, что это единственное место, не знаю, молиться на него, где можно провести день, перекусить, подышать воздухом.

А в Кирова, по-моему, как раз даже мероприятия не проводятся, там какие-то бабушки тусуются с финской ходьбой. Там есть какие-то оздоровительные акции. Тюбинговая трасса хорошая, вот, нас гости вывозили, там так всё серьёзно. А хочешь — в рестораны иди, хочешь — на катке катайся. Мне кажется, не должно быть там единой идеи. Это большой парк, площади разные. Я свой день рождения иногда отмечаю в парке Кирова, у меня там есть своя сосна. Вот чего ещё не хватает в городах? У нас вообще не принято сидеть на травках, у нас нет таких мест».

Нашли опечатку или ошибку? Выдeлите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter.

Поделиться в соцсетях

По теме